„Wir begrüßen die Planungsvariante, dass die S-Bahnen nach Hamburg zukünftig von der Westseite des Bargteheider Bahnhofes abfahren sollen“ so der Fraktionsvorsitzende Matthias Leidner anlässlich der letzten Fraktionssitzung der Bargteheider Grünen. „Damit rückt auch der Weg für das dritte Gleis zwischen Ahrensburg und Bargteheide in greifbare Nähe“ so Leidner weiter.

Zu der Detailplanung fordern die Bargteheider Grünen im Weiteren:

Die wegfallenden P+R Plätze sowie die Fahrradabstellplätze werden auf Kosten der Bahn an anderer Stelle neu errichtet.

Die unumgänglich zu fällenden Bäume auf der Westseite werden auf Kosten der Bahn nach den Vorgaben der Baumschutzsatzung woanders im Stadtgebiet neu gepflanzt.

Die große Eiche südlich des Bahnhofsgebäudes ist bei allen zukünftigen Detailplanungen zu erhalten.

Das unter Denkmalschutz stehende ehemalige Stellwerk wird auf Kosten der Bahn an eine andere Stelle umgesetzt.

Am Südende des Westbahnsteigs soll - wie bisher - ein direkter Zugang zum Bahnsteig geschaffen werden. 

Alle Bahnsteige sollen überdacht und mit PV- Anlagen ausgestattet werden.

Die Bahnsteige sollen technisch die Möglichkeit eines Halts von Regionalexpresszügen bieten.

Die beiden nördlichen Bahnsteige auf der West- und Ostseite sollen einen direkten Zugang zur Brücke am Tremsbütteler Weg erhalten. Der Bahnsteig im Nordwesten soll zudem an den Kreiselparkplatz angebunden werden.

Die Bahnsteige mit Zugang zum Tunnel sind barrierefrei mit Fahrstühlen auszustatten. Der Tunnel ist mit einer besseren Beleuchtung auszustatten und die Wegeführung im Tunnel und den beiden Rampen ist im Hinblick auf die Verkehrssicherheit zu verbessern.

Die Planung der sich aus der sogenannten Westlösung ergebenden Verkehrswege wird die Kommunalpolitik in Bargteheide noch länger beschäftigen. Die Bargteheider Grünen werden sich mit konstruktiven und pragmatischen Lösungsvorschlägen einbringen.